武漢市將在2014年之前將市內(nèi)的3000輛黃標(biāo)車更新為達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車，規(guī)劃安排10億元左右的補(bǔ)助資金。

據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示，目前武漢市約有14萬輛黃標(biāo)車，占汽車保有量的17%左右。而在6900輛公交車中，有3000輛左右都是黃標(biāo)車，比例超過了40%。2012年，武漢市財(cái)政已落實(shí)預(yù)算資金2.1億元，計(jì)劃支持市公交集團(tuán)購買900余臺歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油空調(diào)車、新能源車、液化天然氣(CNG)車、液化石油氣(LNG)車上線運(yùn)營。

“武漢從2012年起開始監(jiān)測PM2.5，而汽車尾氣大約占PM2.5組成的40%，”市環(huán)保局負(fù)責(zé)人介紹：“一輛黃標(biāo)公交車的尾氣排放量，大約是私家車的20倍。但公交黃標(biāo)車所占比例較小，14萬黃標(biāo)車中私家車占了絕大多數(shù)。因此，武漢市還將推出針對私家黃標(biāo)車淘汰的補(bǔ)貼政策。”

此前，武漢市已對3600輛黃標(biāo)私家車提供6000萬元的補(bǔ)助金額，以補(bǔ)助這些黃標(biāo)私家車“以舊換新”，除了逐步淘汰黃標(biāo)車外，武漢還將計(jì)劃擴(kuò)大黃標(biāo)車限行區(qū)域以改善城市空氣質(zhì)量。