個(gè)人可放棄更新指標(biāo)

調(diào)整：個(gè)人可以主動(dòng)放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。

解讀：為了解決市民將車輛報(bào)廢、過(guò)戶或遷出本市后，需要購(gòu)置超過(guò)2.5升排量中小客車的需求，新政策提出，個(gè)人可以在提出更新指標(biāo)申請(qǐng)前向指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)辦理放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格手續(xù)后，另行申請(qǐng)車牌。

影響

新政將刺激車市增長(zhǎng)20%

置換市場(chǎng)將受益，全年有望新增10萬(wàn)輛銷量

“終于看到了一線曙光。”昨日下午，當(dāng)廣州限牌新政公布之后，廣州不少車商負(fù)責(zé)人如釋重負(fù)。“下半年終于可以甩開膀子大干一場(chǎng)了!”一位4S店銷售經(jīng)理認(rèn)為，新政策無(wú)疑是車市一大利好，預(yù)計(jì)將令車市月度銷量比去年下半年限購(gòu)期增長(zhǎng)20%以上。這將令經(jīng)銷商的苦日子稍微有所舒緩。據(jù)了解，自去年下半年限購(gòu)以來(lái)，不少自主品牌經(jīng)銷商已經(jīng)退出了廣州市場(chǎng)，一些合資品牌也有4S店倒閉結(jié)業(yè)。

不少車商在草案公布之后，已經(jīng)著手備戰(zhàn)下半年車市。他們認(rèn)為，新政策最大亮點(diǎn)在于為置換松綁，2.5L以下排量的保有車輛置換時(shí)將不再限制排量，這將為車市帶來(lái)明顯的增量。一位經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，“每年整個(gè)市場(chǎng)的置換預(yù)計(jì)為10萬(wàn)輛，這與新增的車輛數(shù)字相差無(wú)幾。”

不過(guò)，部分車商仍舊期待“郊區(qū)牌”盡快實(shí)施。南菱汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人呼吁，“郊區(qū)牌由于與城市交通擁堵關(guān)系不大，是可以適當(dāng)放寬的。”