主要城市間將實現(xiàn)2小時通達

北京市發(fā)改委委員劉伯正在接受本報采訪時透露，目前，三地相關部門正在著手啟動城際鐵路和市郊鐵路規(guī)劃的編制工作。

除京津城際外，2012年底，京石客專建成通車，使北京至石家莊的通行時間由原先的3小時降至僅需1小時。據了解，2015年津保城際將建成通車，將與京石客專相接，屆時天津至石家莊1小時30分鐘即可通達。未來還將積極推進京沈客專、京張城際、京唐客專等項目建設，建立起北京至承德、張家口、秦皇島等地區(qū)的快速交通聯(lián)系。

劉伯正表示，未來將把交通一體化作為先行領域，以綜合樞紐為節(jié)點，以快速鐵路和高速公路為骨架，實現(xiàn)區(qū)域內主要城市間2小時快速通達。

三地聯(lián)合執(zhí)法應對空氣污染

當持續(xù)的重度霧霾天氣出現(xiàn)，京津冀三地將同時啟動應急預案，共同應對。劉伯正透露，三地將建設聯(lián)動應急響應制度，督導各省區(qū)市完善空氣重污染應急預案，實施區(qū)域重污染應急聯(lián)動，共同應對空氣重污染。

“京津冀將依托國家現(xiàn)有的監(jiān)測和信息網絡，逐步建立區(qū)域空氣質量監(jiān)測、污染源監(jiān)管等專項信息平臺，推動區(qū)域內信息共享，為區(qū)域重大環(huán)境問題研究提供支撐。”劉伯正表示，將依托國家環(huán)境監(jiān)測與預報網絡，建立健全區(qū)域空氣重污染監(jiān)測預警體系，做好空氣重污染預報和過程趨勢分析，及時發(fā)布監(jiān)測預警信息。未來，京津冀三地還將開展聯(lián)合執(zhí)法，在六省區(qū)市轄區(qū)內開展專項執(zhí)法，不定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法。

建衛(wèi)星城承接首都產業(yè)轉移

北京市常務副市長李士祥介紹，西城區(qū)已同河北省發(fā)改委有關部門溝通研究，初步確定動物園批發(fā)市場向河北搬遷。新發(fā)地、大紅門等批發(fā)市場是否搬遷，還在研究中。北京的醫(yī)療資源疏解，與河北研究后初步確定，北京已與燕郊建立合作機制。

京津冀還建立了城市區(qū)域規(guī)劃協(xié)同機制。北京與天津、河北建立了產業(yè)協(xié)同發(fā)展機制，比如中關村和天津建立了中關村合作產業(yè)園，北京的北汽新工廠選址初步確定在河北滄州。

河北省委書記周本順近日在京表示，河北在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中要扮演好兩種角色。一是服務的角色。二是受益的角色。河北將著力打造承接首都功能縮減產業(yè)轉移到載體，重點發(fā)展生態(tài)環(huán)境好、商務成本低、生活質量優(yōu)的次級中心城市，中小微型城市，發(fā)展一批產業(yè)的集聚區(qū)，來承接首都產業(yè)轉移。

王福強透露，河北計劃在北京周邊打造“人才家園”，供“北漂”們租房居住。100平方米左右的房子，預計每月租金僅為500元左右。“目前已經定下來要建9萬套房。建設地點位于和北京接壤的三河市、大廠回族自治縣、涿州市、淶水縣等地，共計9個縣市區(qū)，各建1萬套。其中一期將先期投入建設5萬套房。”

河北省工業(yè)與信息化廳廳長王昌認為，在一體化過程中就要建一些中小型的、服務功能齊全的衛(wèi)星城市，把北京教育、醫(yī)療、社會保障的資源分流出來，在這個區(qū)域，企業(yè)、百姓也能享受到北京的待遇。

“京津冀一體化”帶來的好處數(shù)不清，除空氣好了，還能為緩解北京房價高、交通堵、人口過多的大城市病等帶來良效。燕郊、香河、大廠、固安等河北環(huán)京樓市最為亢奮，一些項目已經開始以“京津冀一體化”作為支持房價上漲的一大賣點。