3、海水利用業(yè)

依托現(xiàn)有的技術(shù)力量，推動海水利用產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)，培育海水利用業(yè)。重點(diǎn)開發(fā)規(guī)模海水淡化產(chǎn)業(yè)、船用與海島用海水淡化整裝設(shè)備，推進(jìn)工業(yè)冷卻用水、城市生活生態(tài)用水、火電廠脫硫等海水直接利用技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模，優(yōu)化海水預(yù)處理、防腐蝕及防生物附著、設(shè)備配套、膜或熱源高效利用等工藝技術(shù)，有效降低海水綜合利用成本。

重點(diǎn)突破海水淡化耦合工藝關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，解決膜過程與蒸餾工藝耦合的工藝串接、物料平衡、能量平衡等系統(tǒng)技術(shù)關(guān)鍵問題，開發(fā)并推廣使用相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備和系統(tǒng)，從而構(gòu)建“技術(shù)應(yīng)用―裝備產(chǎn)業(yè)化―項目示范”相互促進(jìn)的海水綜合利用發(fā)展模式，使海水淡化裝備產(chǎn)業(yè)化，成為海峽西岸海水淡化利用示范城市，海水淡化能力2020年力爭達(dá)到每天5萬噸。

4、海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

堅持“高端、高效、高輻射”的發(fā)展方向和“市場化、專業(yè)化、信息化”的發(fā)展路徑，通過開放帶動、創(chuàng)新驅(qū)動、政策推動，形成以現(xiàn)代金融為保障，海洋信息服務(wù)、海洋技術(shù)服務(wù)、海洋社會服務(wù)為引領(lǐng)，濱海休閑旅游、會展中介等為配套的海洋服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，著力構(gòu)筑“立足廈門、依托閩南、服務(wù)海峽、輻射中西部、對接海內(nèi)外”的海洋服務(wù)業(yè)發(fā)展格局，加速推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

實施海洋信息化戰(zhàn)略，加強(qiáng)海洋信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善海洋預(yù)報、防災(zāi)減災(zāi)、救助打撈、漁業(yè)安全通信救助體系和海洋信息服務(wù)體系，構(gòu)建生產(chǎn)性服務(wù)公共平臺，大力推進(jìn)海洋社會服務(wù)體系建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)海域高分辨率海浪預(yù)警信息可視化服務(wù)系統(tǒng)、綜合應(yīng)急指揮子系統(tǒng)、海上移動執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)和海洋政務(wù)信息系統(tǒng)，加快海洋數(shù)據(jù)、檔案、文獻(xiàn)等信息化建設(shè)，推動廈門市海洋信息化建設(shè)成為國家數(shù)字海洋建設(shè)的示范工程。建立海洋社會服務(wù)基地，建成支撐海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域科技創(chuàng)新服務(wù)體系，為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，為海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。

推動銀行、保險等金融部門的創(chuàng)新與服務(wù)的提升，為海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下重要基礎(chǔ)。立足于我市建設(shè)海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的方向及特征，開發(fā)有針對性、適用性的信貸、保險項目，服務(wù)于其他海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。對廈門的海洋生物育種與健康養(yǎng)殖以及游艇業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，探索開發(fā)與其配套的漁業(yè)保險業(yè)務(wù)以及游艇等海洋運(yùn)動休閑類的高端保險產(chǎn)品。

(二)建設(shè)區(qū)域性國際航運(yùn)物流中心

1、打造“大港口、大交通、大物流”格局

加快推進(jìn)廈門港口一體化建設(shè)，整合港區(qū)資源，優(yōu)化港口布局，理順工作機(jī)制，完善通關(guān)環(huán)境，形成港口發(fā)展的整體優(yōu)勢。全面拓展海鐵、?？铡⒑ｊ?、水水聯(lián)運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)，加快物流配送中心和物流園區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展第三方物流，打造完備、快速、便捷的港口大宗商品交易平臺、集疏運(yùn)體系和金融信息支撐平臺，爭取實現(xiàn)從單純注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向注重市場培育和保持港口可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變、從單純注重外貿(mào)向內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)并舉轉(zhuǎn)變、從單純?yōu)楦酆狡髽I(yè)服務(wù)向注重為港口現(xiàn)代物流提供全方位服務(wù)轉(zhuǎn)變，積極、主動地融入全球物流供應(yīng)鏈，逐步開辟新的國際航線，特別是遠(yuǎn)洋集裝箱航運(yùn)干線，靈活采用多種方式，充分發(fā)揮海滄保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，爭取更多的國內(nèi)外大型航運(yùn)企業(yè)掛靠廈門港，構(gòu)建集散并重的綜合性的國際航運(yùn)樞紐港。

2、不斷拓展腹地，開拓貨源市場，增強(qiáng)港口的輻射力和影響力

本著“不求所有、不求所在、但求所用”的觀念，積極拓展西向腹地，發(fā)展內(nèi)支線和“陸地港”，爭取貨源。實施走出去戰(zhàn)略，鼓勵和引導(dǎo)本地港口企業(yè)投資其他沿海、沿江港口，爭取當(dāng)?shù)刎浽?，?gòu)建起覆蓋廈門、輻射周邊地區(qū)和接軌國際的物流網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮港口對物流的帶動作用，構(gòu)建以廈門港為樞鈕的連接大陸與臺灣、國內(nèi)與國際之間的多式聯(lián)運(yùn)體系，形成對我市現(xiàn)代物流業(yè)的強(qiáng)力拉動。加快建設(shè)石油、煤炭、石材、糧油等大宗商品交易中心，積極發(fā)展液體化工等現(xiàn)、期貨業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌規(guī)劃重要資源戰(zhàn)略儲備和商業(yè)儲備基地。

3、加快對臺合作，實現(xiàn)無縫連接，建設(shè)臺灣貨物輻射內(nèi)地的中轉(zhuǎn)港

做好“大三通”，對接臺中港、高雄港和基隆港，加快推進(jìn)對臺集裝箱運(yùn)輸模式、兩岸客滾運(yùn)輸模式和兩岸海上郵輪運(yùn)輸模式;做好做大做強(qiáng)“小三通”，保持廈金航線“小三通”來往兩岸的“黃金通道”優(yōu)勢， 提高五通-金門航班密度，實現(xiàn)高崎國際機(jī)場-五通碼頭-金門碼頭-金門機(jī)場的無縫對接;建立具有海峽西岸特色的兩岸航運(yùn)信息服務(wù)與交易的航運(yùn)服務(wù)中心，使廈門港成為對臺運(yùn)輸?shù)臉屑~港和臺灣貨物輻射內(nèi)地的中轉(zhuǎn)港。