三、汽車是特鋼的重點(diǎn)需求領(lǐng)域

從我國(guó)特鋼產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車是其重點(diǎn)需求領(lǐng)域，占比達(dá)到35%，其次是機(jī)械制造領(lǐng)域，占比為24%，石油化工領(lǐng)域占比為12%，位居第三。由此可見(jiàn)，特鋼產(chǎn)品主要用于工業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，國(guó)家連續(xù)出臺(tái)的政策表明，傳統(tǒng)制造業(yè)的改造升級(jí)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑將成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵，這勢(shì)必成為特鋼行業(yè)增長(zhǎng)最強(qiáng)勁、最直接的驅(qū)動(dòng)力。

四、汽車用特鋼需求分析

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為，汽車與特鋼的產(chǎn)量增速具有較強(qiáng)的相關(guān)性，隨著新能源的開(kāi)發(fā)利用、新車型、新功能的推出運(yùn)用均會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的材料特性提出新的要求，從而拉動(dòng)具有特殊性能的特鋼需求，而由于新車型和新能源發(fā)動(dòng)機(jī)等需要大規(guī)模應(yīng)用才會(huì)帶動(dòng)特鋼需求的明顯上升，因此特鋼市場(chǎng)相對(duì)于汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)滯后狀態(tài)。

汽車是特鋼最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，我國(guó)特鋼行業(yè)正是基于汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展壯大。鋼材是汽車最重要的材料，占車身重量的70%以上，其中特鋼占比超過(guò)60%。安全性和輕量化是汽車發(fā)展的兩大主題，這對(duì)鋼材的強(qiáng)度、韌性、純凈度、穩(wěn)定性、耐疲勞性等均提出了較高要求，而高品質(zhì)特鋼正好滿足這些需求，從而得到廣泛的應(yīng)用。在汽車領(lǐng)域，應(yīng)用最多的是合結(jié)鋼和碳結(jié)鋼，分別占汽車用鋼的33%和30%，此外，彈簧鋼的應(yīng)用占比為25%。隨著節(jié)能減排和汽車輕量化等的發(fā)展，普碳鋼逐步被高強(qiáng)度低合金鋼所替代，未來(lái)合金材料擁有廣闊的發(fā)展前景。