4月15日工信部規(guī)定了我國無人駕駛航空器系統(tǒng)的使用頻段。根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使用情況，規(guī)劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。工信部規(guī)定無人駕駛航空器系統(tǒng)的使用頻段，將一步推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛。

我國軍用的無人機(jī)發(fā)展起步較早，早在1964年Ⅰ型無人機(jī)靶機(jī)就已經(jīng)誕生，Ⅱ型無人機(jī)靶機(jī)也在70年代研制完成。隨后，又研制出了S-100型靶機(jī)，使無人機(jī)的飛行速度達(dá)到100米/秒，這也為我軍訓(xùn)練的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。除了靶機(jī)的研制我軍也從1969年開始，投入無人偵察機(jī)的研制工作，1978年設(shè)計(jì)定型并于80年代裝備部隊(duì)的無偵5型飛機(jī)便是我軍早期無人機(jī)的重要代表。

1980年代開始批量使用無人機(jī)，最初主要作為防空系統(tǒng)的靶機(jī)和干擾誘餌等。1980年代末，由以色列進(jìn)口一批“先鋒”無人機(jī)，用于炮兵定位和校射偵察，數(shù)量不多，帶有很強(qiáng)的試驗(yàn)性質(zhì)。此外，也利用原來的高空高速靶機(jī)嘗試改進(jìn)成為偵察無人機(jī)。

在研制之路上，我軍并未止步于此，與相關(guān)科研院所、高等院校積極合作，開發(fā)出了多型的無人機(jī)設(shè)備。其在作戰(zhàn)功能上緊跟美軍無人機(jī)的發(fā)展，除了2002年在珠海航展上亮相的WZ-2000型無人偵察機(jī)引起世界轟動(dòng)外，近幾年也開發(fā)出了“彩虹-4號(hào)”無人機(jī)和“翼龍型”無人機(jī)，還有酷似全球鷹的“翔龍型”無人機(jī)。我軍于2009年立項(xiàng)研發(fā)的“利劍”隱身無人攻擊機(jī)完成了首飛，這也使我國成為繼美國的X47B、歐洲的“神經(jīng)元”后第三個(gè)擁有隱形無人攻擊機(jī)的國家。

圖表1：中國無人機(jī)發(fā)展歷程

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，目前，我國從事無人機(jī)行業(yè)的單位有300多家，其中規(guī)模比較大企業(yè)有160家左右，形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。目前在研和在用的無人機(jī)型多達(dá)上百種，小型無人機(jī)技術(shù)逐步成熟，戰(zhàn)略無人機(jī)已試飛，攻擊無人機(jī)也已多次成功試射空地導(dǎo)彈。保守估計(jì)，中國無人機(jī)當(dāng)前產(chǎn)值在36-40億人民幣之間。未來我國軍用和民用無人機(jī)將由2013年的6.2億美元增至2022年的22.8億美元，十年（2013-2022年）需求總額將超過134億美元，十年復(fù)合增長15.57%。

圖表2：中國無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億美元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

前瞻分析認(rèn)為，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展有以下幾個(gè)趨勢(shì)：

一是智能化趨勢(shì)。未來無人機(jī)應(yīng)該是智能化的，而不僅僅只是聽從人類指令而被動(dòng)行動(dòng)的玩具。未來戰(zhàn)場(chǎng)瞬息萬變，戰(zhàn)機(jī)往往梢縱即逝，因此，一架具有主動(dòng)判斷能力和卓越戰(zhàn)場(chǎng)感知能力的智能化無人機(jī)就能在站場(chǎng)上迅速取得先機(jī)，從而贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。以自主控制為代表的無人機(jī)智能化水平未來將得到大幅度提升。在采用人工智能和群體智能優(yōu)化技術(shù)后，無人機(jī)/機(jī)群可遠(yuǎn)在幾百公里甚至幾千公里外自主完成自動(dòng)尋的、確定攻擊目標(biāo)先后次序、選定適宜的打擊手段、進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)協(xié)同執(zhí)行攻擊等一系列戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。

二是隱身化趨勢(shì)。現(xiàn)代防空武器的迅速發(fā)展，對(duì)無人機(jī)的隱身性能及機(jī)動(dòng)性能提出了更高的要求。為提高無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性能和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，未來無人機(jī)需要朝著隱性化，微型化方向發(fā)展。特別是翼展不超過15厘米的特微型無人機(jī)，攜帶方面，戰(zhàn)術(shù)靈活，可以在提高生存能力的大大增強(qiáng)戰(zhàn)爭(zhēng)偵察、滲透能力。日前，該形無人機(jī)以美國麻省理工大學(xué)的微星和黑寡婦為代表，展現(xiàn)了現(xiàn)代科技已使“掌上飛機(jī)”逐浙成為了現(xiàn)實(shí)。相信隨著微電子技術(shù)，弱功率信號(hào)控制與通訊技術(shù)的繼續(xù)發(fā)展，微型無人飛行器將更加成熟。

三是集成化趨勢(shì)。未來無人機(jī)正朝著系統(tǒng)集成，綜合傳感方向發(fā)展，增強(qiáng)無人機(jī)的通用性。未來無人機(jī)不將再有明顯的分類，一架無人機(jī)就能完成偵察/探測(cè)/打擊/評(píng)估等一體化任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)未來一體化戰(zhàn)爭(zhēng)趨勢(shì)，無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈可以與有人戰(zhàn)斗機(jī)迅速分享，各自分工，應(yīng)對(duì)不同任務(wù)的需要。未來的無人機(jī)系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)高度集成化，以滿足靈活多變的作戰(zhàn)任務(wù)需求。將朝著以偵察、發(fā)射平臺(tái)為基礎(chǔ)，以導(dǎo)彈攻擊、攔截為作戰(zhàn)手段，以衛(wèi)星實(shí)時(shí)通信、傳輸為信息保障，以智能指控為核心的機(jī)、彈、星、人集成化武器系統(tǒng)發(fā)展，真正成為立體化戰(zhàn)場(chǎng)的多面手、戰(zhàn)斗力的倍增器。為適應(yīng)作戰(zhàn)運(yùn)用的變化，美軍《空軍2025》報(bào)告所列今后數(shù)十年無人機(jī)的關(guān)鍵需求中明確將多任務(wù)平臺(tái)列作戰(zhàn)術(shù)/戰(zhàn)略無人機(jī)的下一個(gè)發(fā)展方向。未來的無人機(jī)系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)高度集成化，以滿足靈活多變的作戰(zhàn)任務(wù)需求。將朝著以偵察、發(fā)射平臺(tái)為基礎(chǔ)，以導(dǎo)彈攻擊、攔截為作戰(zhàn)手段，以衛(wèi)星實(shí)時(shí)通信、傳輸為信息保障，以智能指控為核心的機(jī)、彈、星、人集成化武器系統(tǒng)發(fā)展，真正成為立體化戰(zhàn)場(chǎng)的多面手、戰(zhàn)斗力的倍增器。

最后是民用化趨勢(shì)。根據(jù)《美國陸軍無人機(jī)系統(tǒng)路線圖（2010-2035）》，無人機(jī)在軍用領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展至C3I指揮控制、空戰(zhàn)、加油、空運(yùn)等更多類型的作戰(zhàn)任務(wù)，逐步對(duì)有人駕駛飛機(jī)形成替代。而在民用領(lǐng)域，隨著對(duì)無人機(jī)應(yīng)用價(jià)值認(rèn)知程度的加深，無人機(jī)在遙感測(cè)繪、邊海防、森林防火、管道巡線、警務(wù)執(zhí)法等方面的應(yīng)用已開始起步，并呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展之勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè)，全球民用無人機(jī)的市場(chǎng)需求將以年均近30%的速度快速遞增。

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