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汽車產(chǎn)業(yè)奠定車載導(dǎo)航巨大規(guī)模 北斗系車載導(dǎo)航將成主流

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20 肖成 ? 2015-06-18 08:46:19  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E1094G0

 自從中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)正式運(yùn)行以來(lái),未來(lái)車載導(dǎo)航會(huì)逐漸從GPS轉(zhuǎn)到北斗上來(lái)。隨著我國(guó)自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸提供持續(xù)可靠的定位服務(wù),我國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出北斗車載導(dǎo)航產(chǎn)品。在未來(lái)兩年內(nèi),投入運(yùn)行的車載導(dǎo)航終端將達(dá)到千萬(wàn)臺(tái),由此產(chǎn)生的汽車電子信息增值將超過(guò)千億元。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)深度研究報(bào)告顯示,截至2013年底,道路運(yùn)輸行業(yè)北斗/GPS兼容車載終端安裝到位已經(jīng)接近15萬(wàn)臺(tái),交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為北斗民用產(chǎn)業(yè)化的最大引擎。車載終端有兩個(gè)主要用途:定位監(jiān)控和導(dǎo)航。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,全國(guó)北斗車載監(jiān)控產(chǎn)品每月產(chǎn)銷量達(dá)近萬(wàn)臺(tái)。由此衍生的車載導(dǎo)航產(chǎn)品需求也將非常巨大,去年全國(guó)為800萬(wàn)臺(tái)。車載導(dǎo)航有前裝和后裝之分,相對(duì)于后裝市場(chǎng),前裝市場(chǎng)代表了更高的技術(shù)和價(jià)值,對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確度要求相對(duì)較高,其利潤(rùn)空間也更為可觀。

2014年第4季度,中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量為72.8萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14.5%,同比增長(zhǎng)43.7%。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2014年4季度,中國(guó)乘用車銷量為543.7萬(wàn)輛,前裝車載導(dǎo)航滲透率為13.11%。從年度數(shù)據(jù)來(lái)看,2014年前裝車載導(dǎo)航覆蓋12.7%的乘用車。

圖表1:2013-2014年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量(單位:萬(wàn)臺(tái),%)

圖表1:2013-2014年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量(單位:萬(wàn)臺(tái),%)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

2014年,我國(guó)車載導(dǎo)航新車裝配率約為15.00%。相比之下,2007年日本新車裝配率就已經(jīng)達(dá)到79%,西歐、北美也早已超過(guò)10%。中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)仍處于發(fā)展的前期,未來(lái)增長(zhǎng)空間廣闊。

車載導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展主要得益于四方面,一是高速發(fā)展的道路建設(shè)給應(yīng)用汽車導(dǎo)航技術(shù)注入了極強(qiáng)的原始動(dòng)力;二是電子地圖的發(fā)展把交通路線及周圍環(huán)境以視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)形式與駕駛者溝通;三是轎車市場(chǎng)提供的發(fā)展空間;四是政策上的支持和宏觀調(diào)控為發(fā)展汽車導(dǎo)航技術(shù)提供了有力保障。

2004年國(guó)務(wù)院下發(fā)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,條例規(guī)定:用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀;2009年,國(guó)務(wù)院又出臺(tái)了關(guān)于物流業(yè)的調(diào)整與振興規(guī)劃,對(duì)車載導(dǎo)航應(yīng)用提出了指導(dǎo)思想、尺度和目標(biāo);從2011年8月1日起,工信部只對(duì)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的新出廠“兩客一危”車輛予以產(chǎn)品公告,道路運(yùn)輸管理部門對(duì)不符合安裝衛(wèi)星定位裝置標(biāo)準(zhǔn)的新增車輛不予核發(fā)運(yùn)輸證。

近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展,加之主要能源生產(chǎn)地與消費(fèi)地倒置使得全國(guó)性的生產(chǎn)資料遷徙對(duì)交通運(yùn)輸壓力與日倍增,GPS車載導(dǎo)航以其定位導(dǎo)航、防盜、調(diào)度管理等一系列功能作用獲得了巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間,加之國(guó)家相關(guān)政策支持,高科技前沿陣地城市的發(fā)展帶動(dòng),勢(shì)必會(huì)加速整個(gè)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的快速發(fā)展。

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作者 肖成
前瞻產(chǎn)業(yè)研究員、 分析師
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