行業(yè)主要公司：京東物流(02618.HK);圓通速遞(600233);申通快遞(002468);順豐控股(002352)等

本文核心數(shù)據(jù)：無(wú)人駕駛物流車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品類(lèi)別;無(wú)人駕駛物流車(chē)性能水平;企業(yè)無(wú)人駕駛物流車(chē)產(chǎn)品介紹

1、無(wú)人駕駛物流車(chē)主要產(chǎn)品類(lèi)別

隨著科技水平快速發(fā)展，無(wú)人駕駛物流車(chē)正逐漸從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，深刻變革著傳統(tǒng)物流行業(yè)的運(yùn)作模式。這類(lèi)融合了先進(jìn)傳感器技術(shù)、人工智能算法、高精度定位系統(tǒng)以及高效通信技術(shù)的智能運(yùn)輸工具，正憑借諸多優(yōu)勢(shì)，在各類(lèi)物流場(chǎng)景中嶄露頭角。眾多企業(yè)研發(fā)出用于不同物流場(chǎng)景的無(wú)人物流車(chē)，當(dāng)前主要有室內(nèi)、廠區(qū)、快遞配送、末端配送等場(chǎng)景的配送無(wú)人物流車(chē)。

2、中國(guó)無(wú)人駕駛物流車(chē)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品分析

從選取中國(guó)無(wú)人駕駛物流車(chē)行業(yè)具有代表性的企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行分析可知，當(dāng)前無(wú)人駕駛物流車(chē)平均容積已超過(guò)4立方米，平均載重超過(guò)1噸，已經(jīng)可以在一定程度上滿足現(xiàn)有物流運(yùn)輸需求。

——京東物流智能配送車(chē) 具備規(guī)?；疞4級(jí)別自動(dòng)駕駛落地場(chǎng)景

2024年9月京東物流受邀參展，重磅發(fā)布搭載感知大模型的物流無(wú)人車(chē)技術(shù)，并宣布第六代智能配送車(chē)將規(guī)?；季?。京東物流第六代智能配送車(chē)貨箱容積可達(dá)4立方米，最大可載重1000公斤，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)支持搭載多種格口組合貨箱，滿足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下不同規(guī)格物品的裝載需求。充滿電后可續(xù)航160公里，最高車(chē)速60km/h，集成了高精度定位、融合感知、行為預(yù)測(cè)、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，具備目前行業(yè)內(nèi)最具規(guī)?；疞4級(jí)別自動(dòng)駕駛落地的場(chǎng)景。

——新石器無(wú)人車(chē) 高效率低成本

新石器是載物型無(wú)人車(chē)研發(fā)、制造及服務(wù)提供商，2024年主攻華東、華南地區(qū)，且將逐漸延展到城市配送物流市場(chǎng)，相當(dāng)于從5公里運(yùn)輸半徑延伸到50公里，解決單程20-30公里運(yùn)輸。當(dāng)前，新石器無(wú)人車(chē)可實(shí)現(xiàn)在公開(kāi)道路、窄路、室內(nèi)均可靈活通行，價(jià)格在4-5萬(wàn)元/臺(tái)。下一步。新石器將實(shí)現(xiàn)落地?cái)?shù)百臺(tái)規(guī)模無(wú)人車(chē)的城市達(dá)到百個(gè)以上。

——行深智能無(wú)人駕駛物流車(chē) 重構(gòu)末端物流

行深智能無(wú)人車(chē)可適用于快遞、廠區(qū)、園區(qū)、校園、景區(qū)等多種末端場(chǎng)景，其多元化可定制貨箱能滿足物流、零售、巡邏、充電等不同需求，產(chǎn)品多樣性處于行業(yè)領(lǐng)先地位，已量產(chǎn)的無(wú)人車(chē)載重范圍從 400千克至 3 噸不等，容積選項(xiàng)有 1、2.5、3、5、22 立方米等，全面覆蓋不同配送需求，助力客戶(hù)重塑和優(yōu)化配送流程。

——九識(shí)智能無(wú)人駕駛物流車(chē) 滲透多元業(yè)務(wù)場(chǎng)景

九識(shí)智能無(wú)人駕駛物流車(chē)通過(guò)多種車(chē)型滲透到了多元業(yè)務(wù)場(chǎng)景中，廣泛應(yīng)用于城市快遞站與小區(qū)門(mén)口驛站之間的運(yùn)輸，能高效完成快遞從收貨端到交付給客戶(hù)的過(guò)程，提升了快遞行業(yè)的整體效率。小巧靈活的 Z2 無(wú)人車(chē)適用于封閉園區(qū)、校園、居民區(qū)、室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等低速運(yùn)輸場(chǎng)景，能在狹窄道路中便捷運(yùn)輸。工業(yè)物流和礦區(qū)：Z8和Z10無(wú)人車(chē)是業(yè)內(nèi)最大載重、最長(zhǎng)續(xù)航的 L4 級(jí)低速無(wú)人城配產(chǎn)品，裝載容積分別高達(dá) 8m³ 和10m³，可滿足各種工業(yè)物流、礦區(qū)、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景的需求。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)（自動(dòng)駕駛汽車(chē)）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研、專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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